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    柴油機消防泵作業時柴油機排氣冒藍煙是為什么呢?

    作者: 編輯: 來源: 發布日期: 2022.03.17
    信息摘要:
    柴油機消防泵組在運行時柴油機排氣冒藍煙,一般情況下是柴油機使用時間過久 ,慢慢開始燒機油引起的,隨著藍色煙霧的加重,燒機油越來越多,就應考慮…

          柴油機消防泵組在運行時柴油機排氣冒藍煙,一般情況下是柴油機使用時間過久,慢慢開始燒機油引起的,隨著藍色煙霧的加重,燒機油越來越多,就應考慮維修柴油機了。有時候燃油中混有水分,或有水分漏入燃燒室中,引起燃燒的改變,使柴油機消防水泵運行時柴油機冒淺藍色煙。

            影響藍煙生成的主要因素有以情況:

           1.空氣濾清器阻塞,進氣不暢或油盆內油面過高,使進入汽缸內的氣量減少,燃油混合氣體正常比例改變,造成油多氣少燃油燃燒不完全,也會引起排氣冒藍煙。

            2.油底殼內潤滑油加入過多,柴油機運行中潤滑油易竄入燃燒室。

            3.長期低于標定功率的40%以下負荷運轉,活塞與缸套之間的間隙過大,使油底殼內潤滑油容易竄入燃燒室,與氣缸中的燃料混合氣混合,改變混合氣體正常比例,燃燒不完全,引起排氣冒藍煙。

            4.活塞環卡住或磨損過多,彈性不足,安裝時活塞環倒角方向裝反,使機油進入燃燒室,潤滑油燃燒后產生藍色水氣煙霧排出。

            5.在機體通向汽缸蓋油道附近的汽缸墊燒毀,活塞氣缸套磨損以及活塞環對口等狀況將致使潤滑油上竄燃燒室,并與燃油混合氣一同燃燒。

           6.曲軸箱呼吸器與大氣平衡的通氣孔堵塞,導致曲軸箱廢氣壓力大,機油上竄燃燒室參加燃燒。

           廣州三業科技的柴油機消防泵符合最新國標GB6245-2006《消防泵》要求。XBC系列消防泵產品揚程、流量范圍廣,完全能滿足碼頭、機場、石油化工等行業各種場合的消防供水問題。

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